U saobraćaj je zvanično puštena nova deonica Moravskog koridora od Preljine (Čačak) do Adrana (Kraljevo) u dužini od 28,71 kilometar, čime je Kraljevo direktno spojeno na mrežu auto-puteva Srbije.
Ova ključna saobraćajnica dramatično skraćuje vreme putovanja kroz centralnu Srbiju, a velike benefite osetiće i vozači koji dolaze iz Beograda, kao i oni koji putuju iz smera Višegrada i istočnog dela Republike Srpske.
Iz Beograda do Kraljeva za samo 75 minuta
Zahvaljujući novom auto-putu, drumski saobraćaj u ovom delu regiona dobija potpuno novu dimenziju. Prema izveštajima medija poput
RTS-a i [B92] vreme putovanja od Beograda do Kraljeva sada je
skraćeno na svega sat i 15 minuta.
Vozači iz glavnog grada sada voze isključivo auto-putem — preko koridora “Miloš Veliki” dolaze do Preljine, a zatim se bez isključenja i zastoja nadovezuju na novu trasu prema Kraljevu, zaobilazeći dosadašnja saobraćajna uska grla.
Brža i bezbednija veza za Višegrad i Republiku Srpsku
Otvaranje ove deonice donosi ogromno olakšanje i za putnike iz Bosne i Hercegovine, posebno iz smera Višegrada.
- Izbegavanje gužvi oko Čačka: Svi koji dolaze preko graničnog prelaza Kotroman i Požege, sada se kod Preljine direktno uključuju na auto-put ka Kraljevu.
- Brži tranzit ka južnoj Srbiji: Putovanje prema Kruševcu, Nišu i unutrašnjosti Srbije sada je znatno brže, čime se eliminiše dugotrajno i rizično prolaženje kroz lokalna naselja i preopterećene magistralne pravce.
Besplatna putarina i najsavremenija 5G tehnologija
Nova saobraćajnica donosi nekoliko važnih tehničkih i praktičnih pogodnosti za vozače:
- Besplatna vožnja: Kako prenosi RTS, na novoj deonici se putarina neće naplaćivati sve do 1. jula.
- Prvi digitalni auto-put: Trasa je kompletno digitalizovana i opremljena modernom 5G infrastrukturom koja omogućava napredno praćenje saobraćaja, pametnu signalizaciju i trenutno obaveštavanje vozača o uslovima na putu.
- Veća širina za veći komfor: Sa širinom od 30 metara, ovaj auto-put je za skoro dva metra širi od standardnih u Srbiji, a projektovan je za brzine do 130 km/h.
- Impresivni građevinski poduhvat: Na ovoj relativno kratkoj trasi izgrađeno je čak 16 mostova, 4 nadvožnjaka i 7 podvožnjaka, uz kompletno regulisanje korita Zapadne Morave.
Sa ovom deonicom, u funkciji je ukupno 100 kilometara Moravskog koridora. Završetak preostalih 12 kilometara spajanja (od Adrana do Vrbe) očekuje se do kraja ove godine, čime će ovaj moderni auto-put u potpunosti povezati zapadnu Srbiju sa Koridorom Moravski.
27.06.2026.
