05.10.2025.
Na magistralnom putu Višegrad – Vardište, u mjestu Oplave, već godinama se bilježe saobraćajne nesreće, od kojih su mnoge imale tragičan ishod. Ova dionica, poznata po oštrim krivinama i blizini kanjona rijeke Rzav, spada među najzahtjevnije dijelove puta u ovom kraju.
Teška nesreća u oktobru 2025.
Tragičan slučaj dogodio se 2. oktobra 2025. godine oko 12:35 časova, kada je vozilo „Renault Clio“, beogradskih registarskih oznaka, sletjelo sa puta u kanjon u mjestu Oplave.
U nesreći su dvije žene poginule, dok je vozač zadobio povrede i prebačen je u bolnicu. Zbog nepristupačnog terena, akcija izvlačenja vozila i tijela trajala je više sati, a u njoj su učestvovali pripadnici Policijske stanice Višegrad, vatrogasci i Civilna zaštita.
Prema informacijama iz istrage, do nesreće je došlo kada je vozilo iz još neutvrđenih razloga izgubilo kontrolu i sletjelo niz liticu pored puta.
Dana 4. oktobra 2025., na istoj dionici u mjestu Oplave, pokrenuta je opsežna potraga nakon dojave da je vozilo sletjelo u kanjon rijeke Rzav. Iz kanjona je izvučeno tijelo ženske osobe; akciju pretrage izvodile su jedinice Policijske uprave Foča i Civilne zaštite RS, a radovi na izvlačenju i pretrazi trajali su satima.
Prema pojedinim izvorima, u pitanju je bila državljanka Srbije (starosti navedene u nekim izvorima kao 38 godina), a lokalni mediji navode da je u jednom trenutku vozilo probilo zaštitnu ogradu prije pada u kanjon
Raniji slučajevi na istoj dionici
Mjesto Oplave i ranije je bilo poprište saobraćajnih udesa.
Tokom ljeta 2024. godine, kamion se na istoj dionici prevrnuo i zapalio, a vozač je tada zadobio teže povrede.
U junu 2017. godine, na nekoliko kilometara niže, u mjestu Dobrun, vozilo je sletjelo u kanjon rijeke Rzav, kada je jedna osoba poginula, a dvije povrijeđene.
Zajedničko svim ovim slučajevima jesu nepregledne krivine, nepostojanje zaštitne ograde na pojedinim dijelovima i blizina litica koje ne ostavljaju prostor za grešku.
Opasna dionica
Magistralni put M-I 114 (Višegrad – Vardište) prolazi kroz planinski teren, uz česte nagibe i uske krivine. U zimskim i kišnim mjesecima, vožnja ovom dionicom posebno je rizična.
Vozači koji poznaju teren ističu da su „Oplave mjesto gdje se uvijek vozi sporije nego što je propisano“, dok lokalni stanovnici upozoravaju da bi se nesreće mogle smanjiti boljom signalizacijom i zaštitnim barijerama.
Potreba za preventivnim mjerama
Iz dosadašnjih događaja jasno je da je ovaj dio puta potrebno dodatno osigurati.
Stručnjaci za bezbjednost saobraćaja preporučuju postavljanje ograda duž rizičnih zavoja, obnovu horizontalne signalizacije, kao i češće kontrole brzine.
Mještani smatraju da bi i jednostavne mjere, poput upozoravajućih znakova i reflektujućih stubića, mogle spasiti živote.
Oplave kod Višegrada ostaju podsjetnik koliko su vozačka pažnja i bezbjedna infrastruktura važni u saobraćaju.
Svaka nesreća na ovoj dionici nosi isto upozorenje – na putu prema Vardištu, između stijena i kanjona, greška ne prašta.
VISEGRADSKI INFO
